快科技1月2日消息，轮桨近日，东南大学东南大学自主研发的发布飞行首辆陆空两用飞行汽车“东大·鲲鹏1号”正式发布，并在校园内完成首飞。国内

据介绍，首辆“东大·鲲鹏1号”飞行汽车是汽车国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，空中也是续航江苏省首辆陆空一体飞行汽车，集多项创新技术于一身，超分既能在天上飞、轮桨也能在地上跑。东南大学

传统电动垂直起降飞行器eVTOL是发布飞行以垂直起降航空飞行器作为主要发力点开展的研发，不具备地面移动能力，国内而“东大·鲲鹏1号”为陆空一体构型，首辆兼具地面运载装备的汽车快速移动与空中运载装备的灵活移动能力。

其整机尺寸为2.1×1.2×1.5m，地面运动模式基于四轮毂分布式电驱动系统，前后双阿克曼转向，电液复合制动，最高时速60km/h，空中时速设计为40公里/小时，最大飞行高度300米，飞行续航时间超过20分钟，首款最大载重为500千克。

目前“东大·鲲鹏1号”续航主要依靠大功率动力电池，项目团队还开发了增程式航空电推进系统，相比于现有纯电池驱动系统，具有大功率、长续航、高可靠等特点，飞行续航时间有望突破2小时，将在下一代陆空一体飞行汽车上应用。